軸的磨損少的話，只要修復(fù)幾何形狀，就可以在車床上車削，使軸頸成為正確的幾何形狀，相應(yīng)地減少軸承的內(nèi)徑。但是，經(jīng)過幾次這樣的處理，軸頸尺寸比原來小5%時，不允許再次削減，應(yīng)該更換新軸。

顎式破碎機(jī)在沖擊負(fù)載下工作，軸瓦上的巴氏合金襯，工作期約2年，超過期限時，需要重新鑄造。

如果偏心軸和軸瓦、心軸和軸瓦磨損，其頂部間隙大于原配間隙的1.5倍，則需要墊子調(diào)整或更換的油槽磨損1.5mm，則需要重新開始油槽或調(diào)整。連桿頭上蓋與偏心軸之間的間隙磨損至組裝間隙的1.5倍以上時，也需要調(diào)整或更換墊子。加工后的軸瓦質(zhì)量要求巴氏合金表面顏色均勻，無光，無銀白色巴氏合金表面層不得有灰渣、裂紋、砂眼、縮孔、退殼現(xiàn)象等。

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